Рынок сложный, но работать на нем можно

На сегодняшний день запасы новых самолетов в мире для продажи сократились с 2,3 тыс. до 800. В последний раз рынок показывал такие низкие объемы в ноябре 1998 года, когда в эксплуатации находилось всего 6,2 тыс. бизнес-джетов, правда, в настоящее время их более 23 тыс. ⠀ Из-за ограниченного количества доступных бортов в нынешних экономических условиях покупатели…

Возможности частной авиации расширяются

На днях успешно выполнил первый полет Gulfstream G800 – таким образом, в международном аэропорту Саванна/Хилтон-Хед стартовала программа летных испытаний нового бизнес-джета с использованием смеси экологичного авиационного топлива. ⠀ У тестируемого воздушного судна самая большая дальность полета во флоте Gulfstream – 8 тыс. морских миль (14,8 тыс.км) при скорости 0,85 Маха (7 тыс. морских миль при…

Публикация в The American Conservative

Автор издания The American Conservative Дмитрий Саймс – младший в статье «Вредят ли санкции России?» проанализировал экономическую ситуацию в нашей стране последних трех месяцев, опросив экспертов и представителей бизнеса. Своим мнением, в частности о развитии авиации, с американским журналистом поделился генеральный директор компании BJet Алексей Бутримов: ⠀ «Санкции против России – это замаскированное благословение. С…

Этот сайт использует файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра. Просматривая этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.